歐盟近期提出了“碳邊境調節機制”計劃，若計劃順利未來(lái)歐盟將向貿易伙伴征收碳關(guān)稅，而此舉會(huì )對能源輸出國以及發(fā)展中國家造成較大影響。對此，哈薩克斯坦近期對外放出消息，將尋求替代方案，將此前向歐盟國家的油氣出口轉向中國和東南亞。

歐盟碳稅計劃

為實(shí)現節能減排目標，歐盟正提出一系列具體措施，包括收緊新車(chē)排放標準、提倡清潔能源以及綠色出行等等，而征收碳稅也是其中一環(huán)。據了解，歐盟計劃在2023年起對貿易伙伴征收碳稅，暫定對每噸碳排放征收30美元的關(guān)稅。

長(cháng)遠來(lái)看，碳稅是人類(lèi)通過(guò)財稅手段限制碳排放從而實(shí)現保護環(huán)境的一次新嘗試，但在短時(shí)間內，考慮到各國經(jīng)濟發(fā)展水平的不均衡，廣泛地征收碳稅不可避免地會(huì )對給一些國家帶來(lái)較大的打擊。

以哈薩克斯坦為例，該國此前大量油氣資源出口歐盟市場(chǎng)，據哈薩克斯坦貿易和一體化部公布的數據顯示，今年一季度，哈薩克斯坦向歐盟出口石油占石油總出口的95%，出口額達40億美元；向歐盟出口的天然氣貿易額達1910萬(wàn)美元；出口氧化物等產(chǎn)品貿易額670萬(wàn)美元。

不難預見(jiàn)，若碳稅落地，那么哈薩克斯坦將受到嚴重影響，預計每年受此影響造成的損失每年將多達2億美元。對于歐盟即將落地的碳稅，哈薩克斯坦不得不將目光轉向其他市場(chǎng)，分散對歐盟過(guò)分集中的出口。

哈薩克斯坦考慮將石油出口中國

據哈通社努爾蘇丹8月6日消息，針對歐盟的碳稅，哈薩克斯坦能源部副部長(cháng)卡拉加耶夫在當天的媒體吹風(fēng)會(huì )上表示，該國正尋找替代方案，轉而向中國以及其他東南亞國家出口石油及其相關(guān)產(chǎn)品。

長(cháng)期來(lái)看，中國也將在各領(lǐng)域推動(dòng)節能計劃，但短期內中國仍存在巨大的石油需求。目前中國是全球第一大石油進(jìn)口國，同時(shí)也是全球第二大石油消費國，因此，若哈薩克斯坦石油出口轉向中國，那么對我們來(lái)說(shuō)也是好消息。

據中國海關(guān)數據，2020年中國石油進(jìn)口5.4億噸，其中從沙特進(jìn)口最多，再次是俄羅斯和伊拉克。中國石油主要進(jìn)口來(lái)自中東地區，而哈薩克距離中國其實(shí)更近，在運輸成本上也占據優(yōu)勢，因此，若未來(lái)哈薩克有意同中國開(kāi)展這方面的合作，那么對雙方來(lái)說(shuō)都將形成雙贏(yíng)格局。