業(yè)內消息人士表示，盡管市場(chǎng)供應過(guò)剩，但布倫特原油期貨價(jià)格較未來(lái)幾個(gè)月大幅上漲，這使得石油儲存變得很不經(jīng)濟，因此，交易商們本周暫緩了石油存儲計劃。

自4月3日以來(lái)，由于市場(chǎng)預期沙特和俄羅斯可能達成減產(chǎn)和提價(jià)協(xié)議，近月布倫特原油LCOc1價(jià)格已大幅上漲。導致與現貨市場(chǎng)日益脫節，在前幾個(gè)月需求銳減后，交易員正疲于處理未售出的現貨供應。

新加坡船舶經(jīng)紀商BRSBaxi董事總經(jīng)理阿肖克?夏爾馬(AshokSharma)表示:“需求已經(jīng)崩潰，供應正在激增。市場(chǎng)與供需基本面完全脫節?！?/p>

布倫特原油期貨LCOc1-LCOc7在3月底觸及每桶13.45美元的歷史低點(diǎn)后，4月7日，1月和6月的期貨價(jià)差大幅收窄至每桶5美元。

在期貨溢價(jià)市場(chǎng)，現貨價(jià)格低于未來(lái)幾個(gè)月的價(jià)格，這促使交易商在之后以更高的價(jià)格出售石油。

消息人士稱(chēng)，目前的價(jià)差不足以支付一艘非常大型的油輪（VLCC）的運費。該船最近租賃6個(gè)月的價(jià)格為6.9萬(wàn)美元，即每天約1美元/桶。

亞洲的原油供應已開(kāi)始增加。世界各地的貿易商們正向亞洲運送更多的原油。