國內油價(jià)迎來(lái)2020年首次下調。據國家發(fā)改委消息，2月4日24時(shí)國內成品油調價(jià)窗口開(kāi)啟，本輪下調幅度汽油420元/噸，柴油405元/噸，折升價(jià)92#汽油下調0.32元/升，0#柴油下調0.35元/升。

本輪調價(jià)為2020年首次下跌，跌幅也創(chuàng )2019年6月11日24時(shí)(汽柴油分別下降465、445元/噸)以來(lái)新高。按轎車(chē)油箱50升計算，加滿(mǎn)一箱92#汽油可少花16元。

國際油價(jià)已經(jīng)連續第四周出現下跌。疫情引發(fā)的對石油需求減緩的擔憂(yōu)繼續發(fā)酵，雖然石油輸出國組織和減產(chǎn)同盟國可能會(huì )討論進(jìn)一步減產(chǎn)，消息面對原油價(jià)格跌幅有所抑制，但歐美原油期貨仍然跌至一年多來(lái)最低。

截至2月3日原油收盤(pán)，美原油收于50.11美元/桶，為2019年1月以來(lái)最低，下跌1.45美元，比前一交易日下跌2.8%;布原油收于54.45美元/桶，為2018年12月31日以來(lái)最低，下跌3.71美元。

美原油較比1月6日創(chuàng )下的每桶63.27美元的高點(diǎn)下跌20.8%，布原油期貨比2019年9月9日創(chuàng )下的每桶69.02美元近期期貨高點(diǎn)下跌21%。

國內為防止疫情蔓延也采取措施，部分公共交通停運，隨著(zhù)人員流動(dòng)的減少，使得國內成品油消費大幅減少。

此外，由于國務(wù)院辦公廳宣布延長(cháng)2020年春節假期至2月2日，原本應于2月1日24時(shí)打開(kāi)的國內成品油調價(jià)窗口順延至2月4日24時(shí)。

在需求方面，多家機構指出，目前國內汽、柴油市場(chǎng)需求低迷。

隆眾資訊提到，1月30日汽、柴油市場(chǎng)表現開(kāi)始出現分化，汽油市場(chǎng)仍無(wú)明顯好轉，但柴油成交有所增長(cháng)，部分煉廠(chǎng)柴油庫存開(kāi)始出現下跌跡象。不過(guò)，當前對需求影響最大的因素仍在延續，成品油市場(chǎng)全面好轉尚需進(jìn)一步的信號。

整體看，成品油消費并不樂(lè )觀(guān)，社會(huì )庫存有所增長(cháng)。不過(guò)隨著(zhù)多數煉廠(chǎng)調整開(kāi)工負荷減少產(chǎn)出，汽、柴油價(jià)格繼續下探的空間收窄。

對于下一輪調整，卓創(chuàng )分析師徐娜表示，后期來(lái)看，原油需求能否恢復仍待考察，歐佩克或考慮深化減產(chǎn)穩定油市，油價(jià)近期內有望筑底，不過(guò)若需求回暖力度不足，不排除油價(jià)繼續下跌的可能。

按照“十個(gè)工作日一調整”原則，下一輪成品油調價(jià)窗口將在2月18日開(kāi)啟。